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       润滑脂英文名:lubricating grease;grease 稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。



润滑脂在使用中为什么会流失? 怎样避免?
主要有三方面的原因:
化学原因:由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响,基础油和稠化剂被氧化,导致润滑脂的皂结构被破坏,使用中出现软化流失。
物理原因:由于磨擦部位的运转,润滑脂不断受到剪应力的影响,使皂结构受到破坏,软化流失
杂质原因:运动体内产生磨耗,这些金属粉能加速润滑脂的氧化产生有机酸,从而破坏脂的结构,造成润滑脂失效 。根据设备的使用工况(包括负荷、温度、转速等)正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用
寿命。
根据坏境选用润滑脂,润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大影响，因此在选择润滑脂时，
应慎重考虑。潮湿或易与水接触的部位，不宜选择钠基润滑脂，甚至可以不选用锂基润滑脂。因为钠基润滑脂抗水性较差，遇水容易变稀流失和乳化。有些部位用锂基脂也无法满足要求，如立式水泵的轴承可以说是经常浸泡在水中的，用锂基脂也发生乳化，寿命很短，轴承很容易损坏。在这样的部位应当选用抗水性良好的复合铝基润滑脂或脲基润滑脂。汽车、拖拉机和坦克底盘，常在潮湿与易与水接触的环境下工作，我国目前多用钙基润滑脂或锂基润滑脂，国外许多选用抗水性能更好的锂-钙基脂或脲基润滑脂。
与酸或酸性气体接触的部位，不宜选用锂基脂或复合钙、复合铝、膨润土润滑脂。这些润滑脂遇酸(弱酸)或酸性气体如空气中含量的HCL，润滑脂会变稀流失，造成轴承防护性不良，容易腐蚀，更为严重的是润滑不良。还有某些印染厂使用活性燃料放出HCL气体，不仅设备造成腐蚀，而且使轴承内的润滑脂很容易变质，这些部位应选用抗酸性能好的复合钡基润滑脂或脲基润滑脂，若是接触强酸或强氧化介质，则应使用全氟润滑脂。
同海水或食盐水接触的部位，应当选用复合铝基脂;同天然橡胶或油漆接触的部位，应避免选用酯类油尤其是双酯类型油为基础油的润滑脂;接触燃料油类或石油基润滑油类介质的部位应选用特种的如7903号耐油润滑脂;同甲醇相接触的也应选用专用的润滑脂如耐甲醇润滑脂等等。




领航高温润滑脂性能优势：
1、高粘度基础油，满足主要工况的油膜强度
采用复合磺酸钙稠化技术配合复配基础油优异的油膜组成，赋予了润滑脂更高的抗摩擦、磨损特性。
2、优异的耐高温性能
大于330℃的高温滴点赋予润滑脂具有极高的耐热性，可使润滑脂在150℃工况条件下，长周期运行。
3、优异的耐水稳定性能
即使在大量的水、水蒸气的存在条件下，也能提供持续保护。
4、优异的机械剪切性能
特有的机械剪切稳定性，使润滑脂长周期保持在润滑部位，不会软化和流失。
5、优异的腐蚀保护性能
磺酸钙增稠剂具有在优异的水饱和的环境中，再长润滑间隔之间提供优异的防锈保护。




为了使客户放心使用本公司的产品,本公司作出以下售后承诺：

“三服”工作

1.售前服务：为客户购买产品提供产品的咨询(包括产品的技术性能及价格)

2.售中服务：确保产品的质量,做好按时交货工作。

3.售后服务：提供产品的安装与调试服务,公司在全国各地都有售后服务人员.专业的技术及完善的售后,确保用户购买放心,使用安心。


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